T-Mobile: Internet w samolocie dzięki sieci EAN

Europejska sieć EAN pozwoli na korzystanie z Internetu na pokładzie samolotów. Prędkość pobierania osiągnie 75 Mb/s. Deutsche Telekom oraz Inmarsat, wraz z partnerem technologicznym Nokią, osiągnęły ostatni technologiczny kamień milowy w rozwoju European Aviation Network (EAN), pierwszej na świecie, zintegrowanej sieci wykorzystującej satelitarne pasmo S oraz uzupełniającą sieć naziemną LTE stworzoną dla Europy. Dzięki niemal 300 stacjom bazowym we wszystkich 28 państwach Unii Europejskiej, jak i w Szwajcarii i Norwegii, naziemne elementy sieci EAN stały się pierwszą w historii, ogólnoeuropejską zintegrowaną siecią LTE. Sieć została ukończona po skutecznym uruchomieniu satelity EAN przez Inmarsat zeszłego lata. Od tego czasu satelitę poddano wielu testom na orbicie, a od września 2017 roku pozostaje on w pełnej gotowości operacyjnej. European Aviation Network, służąca przemysłowi lotniczemu oraz jego pasażerom, jest pionierskim osiągnięciem technologicznym. Zapewnia bezprzewodową łączność nad ziemią i wodą oraz oferuje pasażerom wysoką przepustowość - obecnie prędkość połączenia do samolotu wynosi 75 Mb/s - linie lotnicze korzystające z tej usługi nie współdzielą zasobów sieciowych z innymi klientami pozalotniczymi. Pasażerowie będą mogli korzystać z mediów społecznościowych, przesyłać obrazy i strumieniować treści z wykorzystaniem dużej przepustowości, z prędkością podobną do tej, z której korzystają w swoich domach. EAN została zaprojektowana po to, aby odpowiedzieć zarówno na obecne, jak i przyszłe potrzeby pasażerów w zakresie łączności w czasie lotu. Dlatego też naziemna sieć LTE jest w pełni skalowalna, co pozwala na spełnienie potrzeb związanych z łącznością w nadchodzących latach. European Aviation Network zostanie komercyjnie udostępniona liniom lotniczym od pierwszej połowy 2018 roku, co zmieni zasady gry dla linii lotniczych i ich klientów. Usługa została wypróbowana w czasie kilku lotów w celu sprawdzenia zintegrowanej sieci satelitarnej i uzupełniającej ją sieci naziemnej LTE. Podczas lotów testowych potwierdzono, że EAN osiąga swoje założone parametry w praktyce, zapewniając niezrównaną wydajność przy niskim poziomie opóźnień wynoszącym mniej niż 100 ms. Linie lotnicze będą mogły zainstalować niewielkie i lekkie urządzenia EAN w szybki i łatwy sposób, zwykle w czasie nocnych przerw przewidzianych dla poszczególnych samolotów oraz w czasie postoju, w ciągu zaledwie kilku miesięcy w całej flocie. International Airlines Group (IAG), do której należą linie takie jak British Airways, Iberia, Aer Lingus oraz Vueling, to pierwszy klient korzystający z nowej usługi, który już rozpoczął instalowanie urządzeń EAN na pokładach samolotów.

Intel zdradził plany na przyszłość. Nowe procesory każdego roku

ChatGPT staje się mądrzejszy. Skorzystają nawet darmowi użytkownicy

Nowy sprzęt Valve to hit. Cały zapas wyprzedano w jeden dzień

be quiet! ma nowe chłodzenia. Są wyjątkowo ciche i wydajne

Facebook rozgrzesza Polaków. Amen

Do Polski trudno będzie sprowadzić tych panów

Może nie Izera, ale też sztos. Polacy budują elektryczny motocykl

Jaki laptop dla ucznia w 2026 roku? Na co zwracać uwagę przy wyborze?

Fiskus zapewni Polakom nowe zajęcie. Zyskają wygadani

mBank z nowym komunikatem. Problemy od 7:00 do 20:00

PKO BP wymienia. Różnicę zauważysz w każdy oddziale banku

Polacy rzucili się na gotówkę. Powód nie jest taki oczywisty

Apple TV z najbardziej tajemniczym serialem maja. 10 mega odcinków

Nowe fantasy na Prime Video bierze się za smoki. Ma szansę przebić HBO

3,4 miliona wyświetleń. Sam zwiastun tego serialu jest już hitem

Netflix chce się z nami pobawić. Wyczekiwana premiera już za 3 dni

T-Mobile: Internet w samolocie dzięki sieci EAN

Zobacz więcej

Intel zdradził plany na przyszłość. Nowe procesory każdego roku

Nowy sprzęt Valve to hit. Cały zapas wyprzedano w jeden dzień

be quiet! ma nowe chłodzenia. Są wyjątkowo ciche i wydajne

Wyszukiwarka

Menu

Nasze strony